Έφτιαξε το απόλυτο εργαλείο μεταφοράς κυψελών. Βάζει τις κυψέλες του σε αυτό το τρέιλερ και ασκεί νομαδική μελισσοκομία με τον πιο έξυπνο και γρήγορο τρόπο. Δεν χρειάζεται να βγάλει και να βάλει τις κυψέλες. Μεταφέρει το τρέιλερ, και αν η νομή πάει καλά τα μελίσσια γεμίζουν μέλι επι τόπου μέσα στο τρείλερ...
sthn ελλαδα μεχρι προσφατα τα αγροτικα δεν επιτρεποτραν να ρημουλκουν τιποτα πλεον με πσοσφατο νομο επιτρεπετε τρειλερ μεχρι 750 κιλα....ενω με τζιπ η ιχ απλο επιτρεπετε μεγαλυτερο φορτιο αρκρι να το δικαιολογει η εγκριση τυπου του αυτοκινητου
Αυτη η πρακτικη εφαρμοστηκε στη Σοβιετική Ένωση κι αργοτερα στη Ρωσσία κι οχι με τετοια γατακια οχηματα, αλλα ολοκληρες ρυμουλκες που τις τραβούσαν στρατιωτικά οχηματα τύπου Kraz!!! Κάπου έπαιζε και σε βιντεακι στο youtube και είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό.
Πολύ καλα αυτα αλλα όχι για ελλάδα. Το κυριότερο πρόβλημα είναι πως δεν υπάρχουν καλό οδικό δίκτυο, ειδικά σε ορεινες περιοχές. Ενας λόγος που δεν αναπτυχθηκες η υλοτομία στην ελλάδα είναι επειδή δεν υπάρχουν δρόμοι, ενω σε άλλες χώρες κυκλοφορούν άνετα και νταλίκες παντου.
ΑΥΤΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΧΩΡΕΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΕΝΕΣ..ΕΔΩ ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙΣ ΜΙΖΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΜΗ....ΟΠΩΣ ΛΕΕΙ ΚΑΙ Ο ΦΩΤΗΣ ΠΙΟ ΠΑΝΩ ...ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ..ΤΟ ΝΑ ΒΑΛΕΙΣ ΤΡΕΙΛΟΡ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΗ ΥΠΟΘΕΣΗ ΕΔΩ ...ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΔΕΙΑ ΓΙΑ ΤΕΤΟΙΑ.....ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΝΟΙΑΖΕΙ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΠΩΣ ΘΑ ΤΑ ΜΕΤΑΦΕΡΕΙΣ ....ΟΥΤΕ ΕΑΝ ΘΑ ΠΑΡΕΙΣ ΜΕΛΙΑ ....ΟΙ ΞΕΦΤΥΛΕΣ ....
μπορεις να βγαλεις αδεια για τρειλορ αρκει το μικτοβαρες αγροτικο+τρειλορ<3,5 τονους.δλδ αν το μικτο βαρος του αγροτικου ειναι 2900 κιλα,το μικτο βαρος του τρειλορ θα ειναι μεχρι 600 κιλα. οποτε μπορεις να βγαλεις αδεια αλλα δε θα εισαι τελειως νομιμος στις μεταφορες.
Πολύ έξυπνη κατασκευή, αν προσέξετε στις φώτο το τρέϊλερ αυτό με τους τροχούς είναι αποσπώμενο και συρταρώνει κάτω απο την υπερκατασκευή με τα μελίσσια. Οπότε έτσι μπορείς να έχεις ένα τρέϊλερ και όσες υπερκατασκευές για τα μελίσσια θέλεις, το πάς μέχρι τον τόπο της νομής το στηρίζεις στα δικά του ποδαράκια και έφυγες με το υπόλοιπο τρέϊλερ. Δηλαδή είναι αδύνατον να το κλέψει κανείς, χώρια που μπορεί να κατασκευστεί στον πάτω του τρέϊλερ χώρος για μπαταρίες και με ένα ή δύο πάνελ να φορτίζονται απο τον ήλιο και έτσι να εγκαταστήσει κανείς ότι σύστημα παρακολούθησης και προστασιας επιθυμεί. Ακόμη με αυτό τον τρόπο και το τρέϊλερ (όχι η υπερκατασκευή) μπορεί να είναι μια πιό σοβαρή κατασκευή π.χ. να έχει φρένα με ABS κτλ. Όσο απο το μέγεθος, νομίζω ότι είναι ειδανικό για τα ελληνικά δεδομένα το μόνο που χρειάζεται είναι ένα καλό 4χ4 για να το τραβάει. Επίσης μια ακόμη επισήμανση, όλα τα μελίσσια στις φώτο βρίσκονται σε ντανταντ κυψέλες, τυχαίο δέ νομίζω, έτσι ποτέ δεν θα χρειαστεί να βάλει δέυτερο πάτωμα, με ότι αυτό συνεπάγεται για τις μεταφορές, για επέκταση της γονοφωλιάς παρά μόνο μισά πατωματάκια για το μέλι.
12 Σχόλια
Στην Ελλάδα ομως υπάρχει άδεια για τέτοιο τρεϊλερ;
ΑπάντησηΔιαγραφήsthn ελλαδα μεχρι προσφατα τα αγροτικα δεν επιτρεποτραν να ρημουλκουν τιποτα πλεον με πσοσφατο νομο επιτρεπετε τρειλερ μεχρι 750 κιλα....ενω με τζιπ η ιχ απλο επιτρεπετε μεγαλυτερο φορτιο αρκρι να το δικαιολογει η εγκριση τυπου του αυτοκινητου
ΑπάντησηΔιαγραφήΑυτη η πρακτικη εφαρμοστηκε στη Σοβιετική Ένωση κι αργοτερα στη Ρωσσία κι οχι με τετοια γατακια οχηματα, αλλα ολοκληρες ρυμουλκες που τις τραβούσαν στρατιωτικά οχηματα τύπου Kraz!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΚάπου έπαιζε και σε βιντεακι στο youtube και είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό.
Θες όμως και GPS αφού θα στα πάρουν όλα μαζί..!!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΓια χώρες σαν την Ελλάδα είναι ένας ωραίος τρόπος για διευκόλυνση των κλεφτών ... Χρειάζεται μόνον να κοτσάρει το τρεϊλερ ... και τον έκανες άρχοντα
ΑπάντησηΔιαγραφήΠολύ καλα αυτα αλλα όχι για ελλάδα. Το κυριότερο πρόβλημα είναι πως δεν υπάρχουν καλό οδικό δίκτυο, ειδικά σε ορεινες περιοχές. Ενας λόγος που δεν αναπτυχθηκες η υλοτομία στην ελλάδα είναι επειδή δεν υπάρχουν δρόμοι, ενω σε άλλες χώρες κυκλοφορούν άνετα και νταλίκες παντου.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑΜΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΥΛΟΤΟΜΙΑ ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ
ΑπάντησηΔιαγραφήΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
ΑΥΤΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΧΩΡΕΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΕΝΕΣ..ΕΔΩ ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙΣ ΜΙΖΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΜΗ....ΟΠΩΣ ΛΕΕΙ ΚΑΙ Ο ΦΩΤΗΣ ΠΙΟ ΠΑΝΩ ...ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ..ΤΟ ΝΑ ΒΑΛΕΙΣ ΤΡΕΙΛΟΡ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΗ ΥΠΟΘΕΣΗ ΕΔΩ ...ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΔΕΙΑ ΓΙΑ ΤΕΤΟΙΑ.....ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΝΟΙΑΖΕΙ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΠΩΣ ΘΑ ΤΑ ΜΕΤΑΦΕΡΕΙΣ ....ΟΥΤΕ ΕΑΝ ΘΑ ΠΑΡΕΙΣ ΜΕΛΙΑ ....ΟΙ ΞΕΦΤΥΛΕΣ ....
ΑπάντησηΔιαγραφήμπορεις να βγαλεις αδεια για τρειλορ αρκει το μικτοβαρες αγροτικο+τρειλορ<3,5 τονους.δλδ αν το μικτο βαρος του αγροτικου ειναι 2900 κιλα,το μικτο βαρος του τρειλορ θα ειναι μεχρι 600 κιλα. οποτε μπορεις να βγαλεις αδεια αλλα δε θα εισαι τελειως νομιμος στις μεταφορες.
ΑπάντησηΔιαγραφήΠολύ έξυπνη κατασκευή, αν προσέξετε στις φώτο το τρέϊλερ αυτό με τους τροχούς είναι αποσπώμενο και συρταρώνει κάτω απο την υπερκατασκευή με τα μελίσσια. Οπότε έτσι μπορείς να έχεις ένα τρέϊλερ και όσες υπερκατασκευές για τα μελίσσια θέλεις, το πάς μέχρι τον τόπο της νομής το στηρίζεις στα δικά του ποδαράκια και έφυγες με το υπόλοιπο τρέϊλερ. Δηλαδή είναι αδύνατον να το κλέψει κανείς, χώρια που μπορεί να κατασκευστεί στον πάτω του τρέϊλερ χώρος για μπαταρίες και με ένα ή δύο πάνελ να φορτίζονται απο τον ήλιο και έτσι να εγκαταστήσει κανείς ότι σύστημα παρακολούθησης και προστασιας επιθυμεί. Ακόμη με αυτό τον τρόπο και το τρέϊλερ (όχι η υπερκατασκευή) μπορεί να είναι μια πιό σοβαρή κατασκευή π.χ. να έχει φρένα με ABS κτλ. Όσο απο το μέγεθος, νομίζω ότι είναι ειδανικό για τα ελληνικά δεδομένα το μόνο που χρειάζεται είναι ένα καλό 4χ4 για να το τραβάει. Επίσης μια ακόμη επισήμανση, όλα τα μελίσσια στις φώτο βρίσκονται σε ντανταντ κυψέλες, τυχαίο δέ νομίζω, έτσι ποτέ δεν θα χρειαστεί να βάλει δέυτερο πάτωμα, με ότι αυτό συνεπάγεται για τις μεταφορές, για επέκταση της γονοφωλιάς παρά μόνο μισά πατωματάκια για το μέλι.
ΑπάντησηΔιαγραφήΜου αρέσει θα ήθελα να μιλήσουμε τηλέφωνο 6977156922
ΑπάντησηΔιαγραφήΜου αρέσει θα ήθελα να μιλήσουμε τηλέφωνο 6977156922
ΑπάντησηΔιαγραφήΓια οποιαδήποτε ερώτηση πάνω στις αναρτήσεις μας , αφήστε ένα σχόλιο και εμείς με χαρά θα σας απαντήσουμε. Ορεινή Μέλισσα! Καλώς Ήρθατε!